La mission de reconnaissance

denis bouttet — 2010-02-24T20:38:17Z

Les objectifs sont pour l'allemand de reconnaître 2 des 3 objectifs et de ramener les clichés photographiques à l'état major. Il dispose de 2 avions de reconnaissance (les sabots volants) et 2 chasseurs.
La chasse française doit simplement contrer les visées allemandes.

Les allemands, tels qu'en eux mêmes : convaincus de leur supériorité et surtout, de bonne humeur.

2 des 3 français, tout en cogitation. bref égaux à eux mêmes également.

L'as allemand au regard aiguisé et aux nerfs d'acier.

Mon avion, un spad VII piloté par mon troisième pilote : les deux premiers ont été mis au tapis et ad patrem par Alain et René Pierre.
Un objectif, faire mieux : une victoire ou sinon rentrer à la base.

Le problème, avec ces petits avions, c'est ...
qu'on ne peut s'empêcher de jouer avec ! n'est-ce pas Igor ?

Attention, un autre as allemand cogite (surtout que c'est pas son jour !).

L'assurance, c'est beau !

Le problème avec le combat tournoyant, c'est que c'est assez difficile à décrire mais voici, tour par tour, l'état des combats.

Igor est un violent du codage d'ordres...

Alain est concentré sur l'action (c'est là où il est le plus dangereux !).

L'as français est bel et bien dans l'Axe (private joke).

Le cirque aérien continue son ballet

Vas-y Igor c'est ta chance !

C'est bientôt fini : le voyage retour réserve encore quelques rebondissements

L'as français s'est posé avec une victoire de plus et un avion dans un état exécrable.

Arriverai-je jusque dans nos lignes avec un avion à 2 doigts de la rupture ?
Oui mais sans l'avion et sans victoire.

Résultat : match nul, mais qu'est-ce qu'on s'est bien amusé encore une fois !

Igor ? Igor ? IGOR ? IGOOOOORR ?????

Combat en Champagne

rené-pierre carpentier — 2009-06-07T19:19:42Z

Le ciel est dégagé, un chouette temps pour une petite patrouille et voilà une escadre allemande qui joue la fille de l'air. Pour le moment tout va bien la formation est en bon ordre même si l'un d'entre eux traine un peu derrière

A 10H00 un belge et un français !!! Vite mon porte voix faut que je prévienne les autres !!! Argh !!! je l'ai encore oublié mais tous les allemands semblent les avoir vu.

Donnerwetter !!! Mais que fait Udet !! il s'est encore trompé de sens !! Grosse malheur !!! Komme zurück Udet !!! Baissez la tête les terriens !!!

Comment ça marche ce machin ? Que me dit le manuel "Etre pilote belge en 7 leçons" ?
1 Tirez le manche vous montez
2 Poussez le manche vous descendez
3 Inclinez le manche sur la gauche vous tournez à gauche
4 Inclinez le manche sur la droite vous tournez à droite
5 Tirez la manette des gaz, vous accélérez
6 Poussez la manette des gaz, vous ralentissez
7 Pour faire feu appuyer sur le bouton rouge

C'est facile de voler ... Faites entrer les allemands que je m'en fasse 2 ou 3 pour exercice

Les voilà, bon je tire je touche ? non il n'a pas l'air d'avoir eu mal. Je vais recommencer.
Par contre je crois qu'il m'a touché, il y a quelques trous dans la toile

Hollala mais j'ai le tournis moi à tourner en rond comme ça. Ils n'ont pas prévu un sac vomitif. Faudra que j'en parle au comité des pilotes.
Où qu'il est l'allemand ?
Mince il est derrière alors qu'il était juste devant moi il y a 30 secondes

Ho mais il y en a un autre devant, attends un peu toi tu vas prendre
Je crois que celui là il a bien pris mais il continue de voler... Je vais lui en remettre un coup dès que possible

Ha !! enfin les collègues, ils ont coincé un allemand
J'espère qu'ils vont lui faire sa fête car il ne m'a pas l'air d'avoir consulté le manuel du parfait pilote celui là

Bon je regarde derrière et je perds de vue ma cible. Mais où est elle passée ?
Mon dieu à 02H00 il m'arrive dessus
Qu'est ce que je dois faire dans ces cas là ? Que dis le manuel ?
BOOM
Non mon moteur !!!

Ici la RTBF. Suite à une interruption de vol de notre pilote nous ne pouvons donner suite à notre partie
Comme d'habitude nous n'avons rien eu à attendre des français et les allemands se sont encore fait un pilote belge
La prochaine fois les français iront tout seuls face au allemands ...

Faute d'images pour le montrer nous vous informons qu'un avion français a été descendu.
L'avion allemand qui a descendu le belge a réussi in extrémis a rentré à la base
Le pilote allemand Udet, après être passé en conseil de guerre, a été renvoyé dans l'infanterie. C'est la seule perte des allemands et elle n'est pas bien grave voir même salutaire

Les grognards du bout du monde

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Combat en Champagne